На перехресті вулиць Курчатова, Рівненської та Енергетиків у Рівному влада має намір облаштувати кільце. Про це заявив міський голова. На тому місці автівки потрапляють у затори, найскладніше водіям, які повертають наліво при виїзді з боку Червоних Гір та ПМК. Через це рівняни двічі писали міській владі петиції. Неподалік перетину вулиці Курчатова з Рівненською та Енергетиків розташоване підприємство Максима Гриценюка. Чоловік у своїй роботі використовує авто і вважає цю ділянку незручною. "Частенько доставка товару, і буває, що вже людині "підгорає", але проїхати ну дуже проблемно. Люди набирають розгін, бо там далі виїзд йде на трасу, на об'їзну. І тут ніхто не хоче нікого пропускати, бо вони ж на головній дорозі. Тут якби світлофор, просто мріють місцеві жителі дуже давно. Або хоча б якесь кільце, щоб розвантажити", – розповідає водій Максим Гриценюк. Неподалік перехрестя розбудовується мікрорайон Червоні Гори. Шлях водіїв до решти міста пролягає через перехрестя. Облаштувати тут кільце рівняни просили двічі. Перша петиція на сайті міськради з'явилася восени 2018-го, наступна – через рік. З другої спроби змогли зібрати необхідні 300 голосів. Міський голова Володимир Хомко тоді відповів: кільце – можливе. Тепер про намір його облаштувати заявив чинний очільник громади. "До мене неодноразово зверталися мешканці цього мікрорайону. Побудова кільця малого радіуса задля убезпечення водіїв та пасажирів – це найкращий варіант на сьогодні. До того ж це поширена практика європейських країн. І, як правило, доволі економний варіант для водіїв. Зараз тільки заклалися кошти на виготовлення проєктно-кошторисної документації. Не факт, що цьогоріч розпочнуться роботи", – зазначив міський голова Рівного Олександр Третяк. Іван Гонгало – інженер-проектувальник, він розробляє проєкти з облаштування нових світлофорів та транспортних розв'язок. Чоловік наголошує: чиновникам варто дізнатися, як рухатиметься трафік при різних варіантах облаштування перехрестя. "В першу чергу, бажано, щоб місто замовляло моделювання. І є в нас в Україні фірми, які цим займаються, ліцензійні. Ця програма визначає затримки в часі, викиди шкідливих речовин, і показують розрахунками цифрами про переваги одного з варіантів. Чотири напрямки, але вони ікс-подібно з'їжджаються під гострими кутами, то там, можливо, дійсно кращий варіант – це є облаштування кільця", – каже Іван Гонгало. У відділі безпеки дорожнього руху патрульної поліції чекають на проєкт від міста. Коли документи проаналізують, керівник підрозділу Сергій Коханюк планує озвучити свою думку з приводу облаштування кільця. Читайте нас у Telegram: екстрені новини та щоденні підсумки Підписуйтесь на рівненське Суспільне у Viber